消防車轉彎半徑

1、消防車道的凈高、凈寬和轉彎半徑是多少

車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4.0m；
轉彎半徑應滿足消防車轉彎的要求，目前，我國普通消防車的轉彎半徑為9m，登高車的轉彎半徑為12m，一些特種車輛的轉彎半徑為16m～20m。
    消防車道與建筑之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物；
     消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m；
    消防車道的坡度不宜大于8%。
環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設置回車道或回車場，回車場的面積不應小于12m×12m；對于高層建筑，不宜小于15m×15m；供重型消防車使用時，不宜小于18m×18m。
    消防車道的路面、救援操作場地、消防車道和救援操作場地下面的管道和暗溝等，應能承受重型消防車的壓力。
    消防車道可利用城鄉、廠區道路等，但該道路應滿足消防車通行、轉彎和停靠的要求。
消防車道不宜與鐵路正線平交，確需平交時，應設置備用車道，且兩車道的間距不應小于一列火車的長度。

2、消防車轉彎半徑要求

1、消防車轉彎最小轉彎半徑為11.5m。具體可以根據《汽車庫建筑設計規范》，《高層民用建筑設計防火規范》找到。

根據《汽車庫建筑設計規范》GJ100中表4.1.9的相關規定，及《高層民用建筑設計防火規范》GB 50045對4.3.5條的條文解釋， 可以確定消防車行道最小轉彎半徑為不小于12米（以彎道內側輪計）。至于消防車，也有軸距大小差異。如曲臂登高消防車最小轉彎半徑為12m；CFP2/2型干粉泡沫聯合消防車最小轉彎半徑為11.5m。

2、操作注意事項

1）消防車輛進入火場后，應當按照火場指揮員指定的位置停穩車輛。車輛的停放姿態能夠滿足對火場進攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發動機必須保持運轉狀態，切不可盲目熄火，貽誤戰機。消防車開始供水時，應逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力以及突然升壓產生的水錘現象造成戰斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設過程中，如果要通過公路和地面有銳利物品（像火場常見的碎玻璃。）時要做好水帶的保護，防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。

2）在接入水源的過程中，應注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調取天然水源應注意河塘的水深情況、淤泥情況等，防止過淺水深以及進水管吸水口受淤泥影響而導致火場供水中斷。

3）在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當的供水量。在后車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發生的漲罐現象。在供水過程中，受水車應選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應盡量使用同一型號的消防車輛，各車之間必須相互協調，防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應注意保持適當水壓，防止傷及戰斗人員。

3、消防車可通過的小區道路的內轉彎半徑是多少？

小區抄道路一般為6米，滿足道路最小的轉彎半徑為6米。道路中線的轉彎一般轉彎半徑9米，能滿足消防的轉彎半徑的需求。

4、消防車轉彎半徑怎么計算

不用管消防車的復轉彎半徑，車道制符合規范就行了：消防車道應符合如下要求。(1)消防車道的寬度不應小于3．5m，道路上空遇有管架、棧架等障礙物時，其凈高不應小于4m。2)環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設回車道或面積不小于12×12m2的回車場。供大型消防車使用的回車場面積不應小于15×15m2。消防車道上的管道和暗溝應能承受大型消防車的壓力。3)消防車道穿過建筑物的門洞時，其凈高和凈寬不應小于4m；門垛之間的凈寬不應小于3．5m。

5、消防車最小轉彎半徑有什么規定

消防道路最小轉彎半徑6m（內徑）能滿足消防車的最小轉彎要求了

6、請問多層建筑的消防車道轉彎半徑是多少

10.6米。

建筑設計防火規范規定盡頭式消防車道應設置回車道或回車場，回車場的面積不應小于12m×12m，根據其進行計算，消防車道寬度是4米，轉彎處是直角，則直角處轉彎半徑大約是10.6米。

消防車道設計要求

消防車道應符合如下要求。

1、消防車道的凈寬和凈空高度均不應小于4.0米，供消防車停留的空地其坡度不宜大于3%

2、環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。

3、盡頭式消防車道應設回車道或回車場，回車場的面積不應小于12mX12m,對于高層建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防車使用的回車場面積不宜小于18×18平方米。

4、消防車道上的管道和暗溝應能承受大型消防車的壓力。

5、消防車道穿過建筑物的門洞時，其凈高和凈寬不應小于4米；門垛之間的凈寬不應小于3.5米。

6、高層建筑周圍應設置環形消防車道，當設置環形消防車道有困難時可沿建筑兩個長邊設消防車道。

消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4.0m。供消防車停留的空地，其坡度不宜大于8%。

消防車道與廠房（倉庫）、民用建筑之間不應設置妨礙消防車作業的障礙物。

環形消防車道至少應有兩處與其它車道連通。盡頭式消防車道應設置回車道或回車場，回車場的面積不應小于12.0m×12.0m；供大型消防車使用時，不宜小于18.0m×18.0m。

消防車道路面、撲救作業場地及其下面的管道和暗溝等應能承受大型消防車的壓力。

消防車道可利用交通道路，但應滿足消防車通行與停靠的要求。

消防車道不宜與鐵路正線平交。如必須平交，應設置備用車道，且兩車道之間的間距不應小于一列火車的長度。

7、消防車最小轉彎半徑有什么規定

消防車道的轉彎半徑是按照消防車去計算的，普通消防車的轉彎半徑是9m，登高車的轉彎半徑是12m，一些特種車輛的轉彎半徑是16-20m。
一般最小寬度為4米，所以最小半徑基本上為9m。

8、消防車道轉彎半徑

消防車道應符合來如下要求。自
(1)消防車道的凈寬和凈空高度均不應小于4.0米，供消防車停留的空地其坡度不宜大于3%。
(2)環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。
(3)盡頭式消防車道應設回車道或回車場，回車場的面積不應小于12mX12m,對于高層建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防車使用的回車場面積不宜小于18×18平方米。
(4)消防車道上的管道和暗溝應能承受大型消防車的壓力。
(5)消防車道穿過建筑物的門洞時，其凈高和凈寬不應小于4米；門垛之間的凈寬不應小于3.5米。
(6)高層建筑周圍應設置環形消防車道，當設置環形消防車道有困難時可沿建筑兩個長邊設消防車道。